1.攪拌車(chē)底盤(pán)

    專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)是混凝土攪拌車(chē)組成中成本*高、使用中維護費用*高的部分。對于底盤(pán)，重點(diǎn)主要看該底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機功率和扭矩、油耗、輪胎、車(chē)架、駕駛舒適性及排放標準等方面。用戶(hù)在選用時(shí)除應考慮該汽車(chē)底盤(pán)本身性能和該底盤(pán)能否得到汽車(chē)底盤(pán)制造商及時(shí)的維修支持和配件供給之外，還要考慮當地的排放要求、購買(mǎi)者的資金實(shí)力和對運輸量的飽滿(mǎn)程度的要求，工作量越飽滿(mǎn)，對攪拌運輸車(chē)的可靠性要求越高。

2.液壓傳動(dòng)件

    混凝土攪拌運輸車(chē)由于工況惡劣，所以對液壓傳動(dòng)件的質(zhì)量、可靠性要求相當高。目前液壓傳動(dòng)系統市場(chǎng)上有兩種配置：一種是分體式配置，由液壓油泵、液壓馬達、冷卻器和減速機組成，該配置成熟可靠，維修方便；另一種是三合一式配置，由液壓油泵、三合一減速機（內含液壓馬達、散熱器、減速機）組成，該配置集成度高，安裝方便，外形美觀(guān)，但由于液壓系統用油與減速機用油是同一種油，所以對油的要求較嚴格。

3.整車(chē)性能

     經(jīng)改裝后的整車(chē)性能主要體現在操縱性、橫向穩定性及攪拌筒的性能等方面。操縱性：主要反映在重載時(shí)駕駛員轉向的操縱感覺(jué)。攪拌車(chē)所裝混凝土為半流體，特別是坍落度較大，車(chē)輛在坡上起步時(shí)重心會(huì )向后移動(dòng)，選購時(shí)要特別注意。橫向穩定性：重載攪拌運輸車(chē)轉彎時(shí)的速度及重心的高低對橫向穩定性的影響較大。目前市場(chǎng)上8立方米攪拌車(chē)攪拌筒的傾斜角度一般為15°，也有個(gè)別是13°。角度越小，對重心的降低就越有利，同時(shí)在通過(guò)性和出料性方面也有改善。攪拌筒：對攪拌筒的性能產(chǎn)生影響的主要是攪拌葉片的布置。

4.性?xún)r(jià)比

     在滿(mǎn)足上述要求的前提下再考慮價(jià)格因素。裝載量為6-8立方米的6×4底盤(pán)混凝土攪拌運輸車(chē)是性?xún)r(jià)比*高的車(chē)型，裝載量為10-12立方米的半掛車(chē)次之，裝載量為9-10立方米的8×4底盤(pán)攪拌車(chē)性?xún)r(jià)比*低。因此一般選用6-8立方米的混凝土攪拌運輸車(chē)。另外，為滿(mǎn)足個(gè)別大型工程的需要，可適當配少量10-12立方米的半掛車(chē)。這樣可以兼顧各種需要，是比較合理的配置。

5.售后服務(wù)

混凝土攪拌運輸車(chē)是一種專(zhuān)用重型車(chē)輛，保有量少，配件來(lái)源少，與一般通用汽車(chē)相比，對廠(chǎng)家的售后服務(wù)依賴(lài)性較大。因此，廠(chǎng)家是否能提供方便快捷可靠的售后服務(wù)，是選型中必須考慮的重要因素。