控制閥的概念可以追溯到古羅馬時(shí)期人們在水道上使用的一種銅制旋塞閥上?；瑒?dòng)閥桿的概念是在18世紀末由James Watt在其飛球式調節器應用中發(fā)明的，這種調節閥用于調節蒸汽機的速度。在整個(gè)19世紀伴隨著(zhù)蒸汽時(shí)代的發(fā)展控制閥發(fā)明制造的先驅們也不斷得到發(fā)展，在19世紀末，一種自立式的壓力和液位控制閥已經(jīng)在一些大型電站的鍋爐氣泡中使用。這些閥門(mén)的閥桿是由來(lái)自介質(zhì)的壓力作用在一個(gè)橡膠薄片上而驅動(dòng)，而液位式控制閥的閥桿則是由浮球連桿直接驅動(dòng)。 

    在1880年，Willam Fisher（美國Marshall鎮城市水廠(chǎng)的一名工程師）要連續24小時(shí)手動(dòng)操縱閥門(mén)以保持蒸汽驅動(dòng)水泵的排出壓力，在消除系統中要求必須進(jìn)行持續的調節以保證有足夠壓力與流量的水去撲滅大火。通過(guò)長(cháng)時(shí)間探索，Willam Fisher 發(fā)明了一種恒壓泵調節器（控制閥），同時(shí)創(chuàng )立了FISFER公司開(kāi)始生產(chǎn)這種調節器產(chǎn)品。到1907年的時(shí)候這些調節器已陸續地被安裝到美國、加拿大、英國的電廠(chǎng)。在1882年Willam B.Mason創(chuàng )立了MASON調節器公司，當時(shí)Mason先生是一艘蒸汽驅動(dòng)船艦的一位總工程師。在1883年Mason申請了泵速控制器**，在1885年申請了一項蒸汽減壓閥**，在1886年申請了泵壓力調節器的**。  
    蒸汽減壓閥使蒸汽驅動(dòng)火車(chē)成為可能并且這個(gè)行業(yè)使用了許多年，在1890年蒸汽減壓閥又成功應用在美國**船艦上以確保更高蒸汽壓力的工作效率。到20世紀初已有許多公司開(kāi)始生產(chǎn)調節器或蒸汽減壓器它們分別是：Leslie，Kieley-Mveser，Atlas以及O.C.Keckley等公司。  
    石油與天然氣行業(yè)的發(fā)展時(shí)期是在19世紀末20世紀初，剛開(kāi)始的時(shí)候原油被泵送入一個(gè)大罐，在那里將天然氣和其它組份分批分離，自力式控制閥門(mén)很容易處理這些工況，然而需求增加很快，人們需要更高的生產(chǎn)率，同時(shí)泵功率變得更大，需要配備更大尺寸的閥門(mén)裝置，這時(shí)即使壓差維持一般的值也需要更大的輸出力去驅動(dòng)閥桿移動(dòng)閥塞。  
    這時(shí)發(fā)明出了先導式操作的自力式控制閥以滿(mǎn)足更大尺寸閥門(mén)驅動(dòng)力的要求，這種先導操作裝置使得使用較小規格的膜頭裝置便可驅動(dòng)更大尺寸的閥門(mén)。  
    在20世紀初的石油、天然氣行業(yè)中，工藝流程中的溫度、壓力和容量的過(guò)程參數不斷增加，要求使用更大尺寸的閥門(mén)，更強有力的執行機構以及更加合理的閥門(mén)結構。但此時(shí)較小的自力式控制閥是由青銅制造的，而較大的自力式控制閥均由鑄鐵制造，他們都采用一體式閥芯、快開(kāi)式設計特性從而使閥門(mén)在*小的行程通過(guò)*大的流量，快開(kāi)式閥芯以及過(guò)大尺寸的閥門(mén)常導致過(guò)程的不穩定，這時(shí)需要一種“慢開(kāi)特性”的閥門(mén)以補償過(guò)大尺寸閥門(mén)帶來(lái)的影響。這時(shí)Hanlon-Water公司生產(chǎn)了系列產(chǎn)品滿(mǎn)足上述應用，并在1920到1930年間該公司在石油領(lǐng)域的控制閥設計應用中作出了許多杰出的貢獻。后來(lái)該公司轉變成一家商用閥門(mén)制造商。在當時(shí)為閥芯提供更大的驅動(dòng)力是一種挑戰。  
    Fisher公司在其1915年的閥門(mén)產(chǎn)品樣本中介紹了過(guò)大尺寸閥門(mén)所帶來(lái)**控制特性，同時(shí)手冊里給出了一個(gè)用于特定工況下**選擇閥門(mén)口徑的圖表，手冊中這樣建議用戶(hù)：“可以選用更小尺寸的Fisher閥門(mén)去獲得更佳的控制效果?！边@種基于特定閥門(mén)類(lèi)型的實(shí)驗數據的選型圖表一直沿用到1930年，直到Foxboro公司公布了閥門(mén)口徑計算公式，值得注意的是當時(shí)并沒(méi)有提及Cv值的概念。 
    在1920發(fā)明了在高溫高壓下進(jìn)行原油裂化的技術(shù)，在這期間，位于美國西海岸的Tomas- Neilan創(chuàng )立了Neilan閥門(mén)公司，該公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)用于石化行業(yè)的閥門(mén)產(chǎn)品。Neilan公司發(fā)明了一系列自力式控制閥，還有一些**的溫度壓力控制儀表。此時(shí)自動(dòng)控制閥應用與技術(shù)開(kāi)始迅猛發(fā)展，用15psi的壓力驅動(dòng)執行機構的想法開(kāi)始實(shí)施。   

    Neilan公司專(zhuān)業(yè)為煉油行業(yè)生產(chǎn)堅固的閥門(mén)，這些閥門(mén)都是由鑄鋼制造并帶有厚實(shí)的法蘭，同樣也生產(chǎn)出了具有球面軸承導向的堅固的多彈簧薄膜執行機構，到1930年左右，這些閥門(mén)已經(jīng)發(fā)展成了今天我們熟知的直通單雙座控制閥。   

    在Foxboro公司1930年的閥門(mén)樣本中已經(jīng)對V型口的閥塞及等百分比流量特性進(jìn)行了詳細的介紹。手冊介紹了控制閥的等百分比特性概念及其對控制回路的影響。Foxboro公司因其發(fā)明的Stabilog氣動(dòng)控制器在當時(shí)自動(dòng)化控制中獨領(lǐng)風(fēng)騷。同時(shí)計劃著(zhù)借此向用戶(hù)市場(chǎng)提供整個(gè)控制回路所需產(chǎn)品，當時(shí)大部分儀表公司（Bailey、 Taylor、 Honeywell）都使用了同一策略，因為閥門(mén)的動(dòng)作完全依賴(lài)于控制器，儀表公司們紛紛生產(chǎn)一些低壓的控制閥，同時(shí)向其它專(zhuān)業(yè)閥門(mén)公司購進(jìn)其它規格的控制閥已增強各自的配套能力。   

    Mason公司在1932收購了Neilan公司，*終產(chǎn)生了Masoneilan公司，Mason公司的自力式控制閥產(chǎn)品系列保留了下來(lái)，如今任在生產(chǎn)，比如典型的1900系列自立式閥門(mén)。然而先導式操作的閥門(mén)和雙座閥在極端的工況下仍不能克服大尺寸閥驅動(dòng)力不足的弱點(diǎn)。這時(shí)就出現了采用較小閥桿以減少摩擦力的一些嘗試和應用應用。   

    1936年Taylor公司發(fā)明了閥門(mén)定位器，執行機構驅動(dòng)力不足的問(wèn)題終于被克服了，*初的定位器里有機械反饋裝置用于感應閥桿位置，還有一副波紋管系統。*初初定位器還裝有使控制復位的手動(dòng)裝置，如今定位器都有一個(gè)旁路開(kāi)關(guān)而不須控制器重新復位。   

    到1940通過(guò)閥門(mén)定位器來(lái)解決執行機構輸出力不足的概念被確定下來(lái)，人們的重點(diǎn)開(kāi)始轉向研發(fā)合理尺寸的執行機構與單座閥門(mén)結構。   

    ED Dahl來(lái)自Neilan公司的設計工程師，成為了Masoneilan公司的總工程師。他開(kāi)始著(zhù)手設計平衡式的單座閥門(mén)以及流線(xiàn)性的角閥，平衡式的設計被運用到了大尺寸閥門(mén)上，同時(shí)還包括閥蓋內大尺寸的導向設計。   

    在1943至1945期間美國蒸汽協(xié)會(huì )組織開(kāi)始致力于將單座閥與雙座閥門(mén)的法蘭連接面之間的尺寸進(jìn)行標準化，在這之前每一個(gè)閥門(mén)廠(chǎng)商都有各自的閥門(mén)尺寸，如果要更換另一個(gè)廠(chǎng)商的產(chǎn)品就必須連同管道一起更換。美國聯(lián)邦貿易委員會(huì )也支持這工作，因為不這樣會(huì )對中小企業(yè)不利，標準化*終由Paulelfers(Fisher)，Alhanssen(Mcallar)，Ralph(Masoneilan)，Eddahl(Hammdel)等人組成的委員會(huì )完成。   

    在Masoneilan公司的Doug Annin設計開(kāi)發(fā)了新一種閥門(mén)產(chǎn)品，他發(fā)現人們對合金材料閥門(mén)的需求量增大，他采用了大直徑的閥桿導向設計，氣缸式執行機構并且將定位器與執行機構進(jìn)行一體式設計，它能接受較高氣源壓力，具有較大的輸出力。這一發(fā)明也代表著(zhù)雙座閥應用終結的開(kāi)始。  

    Annin在1948創(chuàng )立了自己的公司開(kāi)始生產(chǎn)他**的閥門(mén)產(chǎn)品。他的閥門(mén)在化工和航天行業(yè)應用非常突出，在1964年Masoneilan公司收購了Annin公司，如今Annin公司的生產(chǎn)廠(chǎng)仍在運行。同時(shí)Annin對閥門(mén)的獨特設計被繼續引用，那就是原Annin公司工程師Charles與原Mansoneilan的工程師Larry在1967共同創(chuàng )辦的Valtek公司，Valtek公司生產(chǎn)全系列的氣缸式操作的單座閥產(chǎn)品。   

    到1954年，蝶閥開(kāi)始當作控制閥生產(chǎn)和應用，蝶閥作為一種旋轉類(lèi)自動(dòng)閥，首先在1930被Mansoneilan公司發(fā)明，正如所知由于執行機構輸出力過(guò)小及轉角的限制。而限制了蝶閥的應用。直到1950年，更大驅動(dòng)力的執行機構裝配到蝶閥上克服了蝶閥控制時(shí)的不穩定性，從此開(kāi)創(chuàng )了更加廣闊的應用。再后來(lái)Fisher公司及Baumam公司又不斷的對蝶板進(jìn)行了改進(jìn)設計，進(jìn)一步提高了蝶閥的穩定性。   

    1930年發(fā)明的控制閥口徑 計算尺代表著(zhù)閥門(mén)選型時(shí)代的來(lái)臨。1930年來(lái)Cv值由Ralph Rochwall（Masoneilam）由實(shí)驗而得到，1950年美國流體控制協(xié)會(huì )（FCI）開(kāi)始致力于將閥門(mén)選型計算過(guò)程及公式進(jìn)行標準化，并與1958出版了推薦使用的閥門(mén)流通能力一書(shū)，FCI的標準是如今控制閥測試的標準，后來(lái)被美國儀表協(xié)會(huì )（ISA）采納并作修改而成為美國國家標準。   

    接下來(lái)一直到1960年閥門(mén)選型只停留在研究理論階段，這一時(shí)候被認為是對控制閥進(jìn)行理論研究的“黃金時(shí)間”，**版ISA控制閥手冊詳細介紹了閥門(mén)尺寸計算公式，其中已經(jīng)考慮了噪音問(wèn)題，高壓力恢復閥門(mén)的阻塞與氣蝕現象，以及影響閥門(mén)尺寸計算的諸多因素。   

    直通控制閥的設計理念不斷的分化，比如從1970到1975年直通雙座閥的市場(chǎng)占有率從50%下降到3%，這其中大部分都被旋轉類(lèi)閥門(mén)所替代，再比如：從1965年到1980年旋轉類(lèi)控制閥由當初的不到1%的市場(chǎng)份額上升到50%的份額，旋轉類(lèi)控制閥（球閥、蝶閥）從1950年開(kāi)始一般都用作開(kāi)關(guān)閥，如果想進(jìn)行連續控制就必須采用低轉矩的閥板，高輸出力的執行機構，無(wú)間隙的閥桿聯(lián)結方式等等。旋轉類(lèi)閥門(mén)具有流通能力大的優(yōu)點(diǎn)，但也具有常帶來(lái)應用問(wèn)題的壓力恢復特性。   

    由控制閥門(mén)廠(chǎng)商試驗而發(fā)展的閥門(mén)恢復系數Km定義了閥門(mén)壓降與閥門(mén)縮流斷面處壓降的關(guān)系，而Kc系數則定義了氣蝕發(fā)生的狀態(tài)，使用這些系數有助于設計出避免氣蝕和阻塞的閥門(mén)。   

    在縮流斷面處的高壓降常引起氣體噪音?？蓧嚎s流體流速超過(guò)0.5倍聲速時(shí)會(huì )引起強烈的噪音，在1970年研究發(fā)展出了一系列聲路處理措施去處理噪音問(wèn)題（保持距離、使用厚壁管道、使用消音器、限制流速）但只適用于噪音低于100分貝的場(chǎng)合。當噪音高于100分貝時(shí)就必須運用聲源處理的辦法了。聲源處理的方法很多，大部分控制閥廠(chǎng)商研究開(kāi)發(fā)了各自的系列降噪閥門(mén)產(chǎn)品，閥門(mén)內部裝有聲源處理的閥芯，通過(guò)分級減壓，多級節流的方法來(lái)處理噪音問(wèn)題。   

    到1970年人們開(kāi)始關(guān)注控制閥的能耗問(wèn)題，比如過(guò)程可能需要1000匹馬力，但其中20%給了控制閥以完成控制，能量消耗的副產(chǎn)品是噪音和振動(dòng)，很顯然人們希望回收部分能量。人們開(kāi)始嘗試一些方法：如用變速泵替換控制閥，但是大部分泵和壓縮機只有2：1的量程比，不能滿(mǎn)足過(guò)程控制的要求。  

    Annin在1948創(chuàng )立了自己的公司開(kāi)始生產(chǎn)他**的閥門(mén)產(chǎn)品。他的閥門(mén)在化工和航天行業(yè)應用非常突出，在1964年Masoneilan公司收購了Annin公司，如今Annin公司的生產(chǎn)廠(chǎng)仍在運行。同時(shí)Annin對閥門(mén)的獨特設計被繼續引用，那就是原Annin公司工程師Charles與原Mansoneilan的工程師Larry在1967共同創(chuàng )辦的Valtek公司，Valtek公司生產(chǎn)全系列的氣缸式操作的單座閥產(chǎn)品。   

    到1954年，蝶閥開(kāi)始當作控制閥生產(chǎn)和應用，蝶閥作為一種旋轉類(lèi)自動(dòng)閥，首先在1930被Mansoneilan公司發(fā)明，正如所知由于執行機構輸出力過(guò)小及轉角的限制。而限制了蝶閥的應用。直到1950年，更大驅動(dòng)力的執行機構裝配到蝶閥上克服了蝶閥控制時(shí)的不穩定性，從此開(kāi)創(chuàng )了更加廣闊的應用。再后來(lái)Fisher公司及Baumam公司又不斷的對蝶板進(jìn)行了改進(jìn)設計，進(jìn)一步提高了蝶閥的穩定性。   

    1930年發(fā)明的控制閥口徑 計算尺代表著(zhù)閥門(mén)選型時(shí)代的來(lái)臨。1930年來(lái)Cv值由Ralph Rochwall（Masoneilam）由實(shí)驗而得到，1950年美國流體控制協(xié)會(huì )（FCI）開(kāi)始致力于將閥門(mén)選型計算過(guò)程及公式進(jìn)行標準化，并與1958出版了推薦使用的閥門(mén)流通能力一書(shū)，FCI的標準是如今控制閥測試的標準，后來(lái)被美國儀表協(xié)會(huì )（ISA）采納并作修改而成為美國國家標準。   

    接下來(lái)一直到1960年閥門(mén)選型只停留在研究理論階段，這一時(shí)候被認為是對控制閥進(jìn)行理論研究的“黃金時(shí)間”，**版ISA控制閥手冊詳細介紹了閥門(mén)尺寸計算公式，其中已經(jīng)考慮了噪音問(wèn)題，高壓力恢復閥門(mén)的阻塞與氣蝕現象，以及影響閥門(mén)尺寸計算的諸多因素。   

    直通控制閥的設計理念不斷的分化，比如從1970到1975年直通雙座閥的市場(chǎng)占有率從50%下降到3%，這其中大部分都被旋轉類(lèi)閥門(mén)所替代，再比如：從1965年到1980年旋轉類(lèi)控制閥由當初的不到1%的市場(chǎng)份額上升到50%的份額，旋轉類(lèi)控制閥（球閥、蝶閥）從1950年開(kāi)始一般都用作開(kāi)關(guān)閥，如果想進(jìn)行連續控制就必須采用低轉矩的閥板，高輸出力的執行機構，無(wú)間隙的閥桿聯(lián)結方式等等。旋轉類(lèi)閥門(mén)具有流通能力大的優(yōu)點(diǎn)，但也具有常帶來(lái)應用問(wèn)題的壓力恢復特性。   

    由控制閥門(mén)廠(chǎng)商試驗而發(fā)展的閥門(mén)恢復系數Km定義了閥門(mén)壓降與閥門(mén)縮流斷面處壓降的關(guān)系，而Kc系數則定義了氣蝕發(fā)生的狀態(tài)，使用這些系數有助于設計出避免氣蝕和阻塞的閥門(mén)。   

    在縮流斷面處的高壓降常引起氣體噪音?？蓧嚎s流體流速超過(guò)0.5倍聲速時(shí)會(huì )引起強烈的噪音，在1970年研究發(fā)展出了一系列聲路處理措施去處理噪音問(wèn)題（保持距離、使用厚壁管道、使用消音器、限制流速）但只適用于噪音低于100分貝的場(chǎng)合。當噪音高于100分貝時(shí)就必須運用聲源處理的辦法了。聲源處理的方法很多，大部分控制閥廠(chǎng)商研究開(kāi)發(fā)了各自的系列降噪閥門(mén)產(chǎn)品，閥門(mén)內部裝有聲源處理的閥芯，通過(guò)分級減壓，多級節流的方法來(lái)處理噪音問(wèn)題。   

    到1970年人們開(kāi)始關(guān)注控制閥的能耗問(wèn)題，比如過(guò)程可能需要1000匹馬力，但其中20%給了控制閥以完成控制，能量消耗的副產(chǎn)品是噪音和振動(dòng)，很顯然人們希望回收部分能量。人們開(kāi)始嘗試一些方法：如用變速泵替換控制閥，但是大部分泵和壓縮機只有2：1的量程比，不能滿(mǎn)足過(guò)程控制的要求。  

    Annin在1948創(chuàng )立了自己的公司開(kāi)始生產(chǎn)他**的閥門(mén)產(chǎn)品。他的閥門(mén)在化工和航天行業(yè)應用非常突出，在1964年Masoneilan公司收購了Annin公司，如今Annin公司的生產(chǎn)廠(chǎng)仍在運行。同時(shí)Annin對閥門(mén)的獨特設計被繼續引用，那就是原Annin公司工程師Charles與原Mansoneilan的工程師Larry在1967共同創(chuàng )辦的Valtek公司，Valtek公司生產(chǎn)全系列的氣缸式操作的單座閥產(chǎn)品。   

    到1954年，蝶閥開(kāi)始當作控制閥生產(chǎn)和應用，蝶閥作為一種旋轉類(lèi)自動(dòng)閥，首先在1930被Mansoneilan公司發(fā)明，正如所知由于執行機構輸出力過(guò)小及轉角的限制。而限制了蝶閥的應用。直到1950年，更大驅動(dòng)力的執行機構裝配到蝶閥上克服了蝶閥控制時(shí)的不穩定性，從此開(kāi)創(chuàng )了更加廣闊的應用。再后來(lái)Fisher公司及Baumam公司又不斷的對蝶板進(jìn)行了改進(jìn)設計，進(jìn)一步提高了蝶閥的穩定性。   

    1930年發(fā)明的控制閥口徑 計算尺代表著(zhù)閥門(mén)選型時(shí)代的來(lái)臨。1930年來(lái)Cv值由Ralph Rochwall（Masoneilam）由實(shí)驗而得到，1950年美國流體控制協(xié)會(huì )（FCI）開(kāi)始致力于將閥門(mén)選型計算過(guò)程及公式進(jìn)行標準化，并與1958出版了推薦使用的閥門(mén)流通能力一書(shū)，FCI的標準是如今控制閥測試的標準，后來(lái)被美國儀表協(xié)會(huì )（ISA）采納并作修改而成為美國國家標準。   

    接下來(lái)一直到1960年閥門(mén)選型只停留在研究理論階段，這一時(shí)候被認為是對控制閥進(jìn)行理論研究的“黃金時(shí)間”，**版ISA控制閥手冊詳細介紹了閥門(mén)尺寸計算公式，其中已經(jīng)考慮了噪音問(wèn)題，高壓力恢復閥門(mén)的阻塞與氣蝕現象，以及影響閥門(mén)尺寸計算的諸多因素。   

    直通控制閥的設計理念不斷的分化，比如從1970到1975年直通雙座閥的市場(chǎng)占有率從50%下降到3%，這其中大部分都被旋轉類(lèi)閥門(mén)所替代，再比如：從1965年到1980年旋轉類(lèi)控制閥由當初的不到1%的市場(chǎng)份額上升到50%的份額，旋轉類(lèi)控制閥（球閥、蝶閥）從1950年開(kāi)始一般都用作開(kāi)關(guān)閥，如果想進(jìn)行連續控制就必須采用低轉矩的閥板，高輸出力的執行機構，無(wú)間隙的閥桿聯(lián)結方式等等。旋轉類(lèi)閥門(mén)具有流通能力大的優(yōu)點(diǎn)，但也具有常帶來(lái)應用問(wèn)題的壓力恢復特性。   

    由控制閥門(mén)廠(chǎng)商試驗而發(fā)展的閥門(mén)恢復系數Km定義了閥門(mén)壓降與閥門(mén)縮流斷面處壓降的關(guān)系，而Kc系數則定義了氣蝕發(fā)生的狀態(tài)，使用這些系數有助于設計出避免氣蝕和阻塞的閥門(mén)。   

    在縮流斷面處的高壓降常引起氣體噪音?？蓧嚎s流體流速超過(guò)0.5倍聲速時(shí)會(huì )引起強烈的噪音，在1970年研究發(fā)展出了一系列聲路處理措施去處理噪音問(wèn)題（保持距離、使用厚壁管道、使用消音器、限制流速）但只適用于噪音低于100分貝的場(chǎng)合。當噪音高于100分貝時(shí)就必須運用聲源處理的辦法了。聲源處理的方法很多，大部分控制閥廠(chǎng)商研究開(kāi)發(fā)了各自的系列降噪閥門(mén)產(chǎn)品，閥門(mén)內部裝有聲源處理的閥芯，通過(guò)分級減壓，多級節流的方法來(lái)處理噪音問(wèn)題。   

    到1970年人們開(kāi)始關(guān)注控制閥的能耗問(wèn)題，比如過(guò)程可能需要1000匹馬力，但其中20%給了控制閥以完成控制，能量消耗的副產(chǎn)品是噪音和振動(dòng)，很顯然人們希望回收部分能量。人們開(kāi)始嘗試一些方法：如用變速泵替換控制閥，但是大部分泵和壓縮機只有2：1的量程比，不能滿(mǎn)足過(guò)程控制的要求。  

    Annin在1948創(chuàng )立了自己的公司開(kāi)始生產(chǎn)他**的閥門(mén)產(chǎn)品。他的閥門(mén)在化工和航天行業(yè)應用非常突出，在1964年Masoneilan公司收購了Annin公司，如今Annin公司的生產(chǎn)廠(chǎng)仍在運行。同時(shí)Annin對閥門(mén)的獨特設計被繼續引用，那就是原Annin公司工程師Charles與原Mansoneilan的工程師Larry在1967共同創(chuàng )辦的Valtek公司，Valtek公司生產(chǎn)全系列的氣缸式操作的單座閥產(chǎn)品。   

    到1954年，蝶閥開(kāi)始當作控制閥生產(chǎn)和應用，蝶閥作為一種旋轉類(lèi)自動(dòng)閥，首先在1930被Mansoneilan公司發(fā)明，正如所知由于執行機構輸出力過(guò)小及轉角的限制。而限制了蝶閥的應用。直到1950年，更大驅動(dòng)力的執行機構裝配到蝶閥上克服了蝶閥控制時(shí)的不穩定性，從此開(kāi)創(chuàng )了更加廣闊的應用。再后來(lái)Fisher公司及Baumam公司又不斷的對蝶板進(jìn)行了改進(jìn)設計，進(jìn)一步提高了蝶閥的穩定性。   

    1930年發(fā)明的控制閥口徑 計算尺代表著(zhù)閥門(mén)選型時(shí)代的來(lái)臨。1930年來(lái)Cv值由Ralph Rochwall（Masoneilam）由實(shí)驗而得到，1950年美國流體控制協(xié)會(huì )（FCI）開(kāi)始致力于將閥門(mén)選型計算過(guò)程及公式進(jìn)行標準化，并與1958出版了推薦使用的閥門(mén)流通能力一書(shū)，FCI的標準是如今控制閥測試的標準，后來(lái)被美國儀表協(xié)會(huì )（ISA）采納并作修改而成為美國國家標準。   

    接下來(lái)一直到1960年閥門(mén)選型只停留在研究理論階段，這一時(shí)候被認為是對控制閥進(jìn)行理論研究的“黃金時(shí)間”，**版ISA控制閥手冊詳細介紹了閥門(mén)尺寸計算公式，其中已經(jīng)考慮了噪音問(wèn)題，高壓力恢復閥門(mén)的阻塞與氣蝕現象，以及影響閥門(mén)尺寸計算的諸多因素。   

    直通控制閥的設計理念不斷的分化，比如從1970到1975年直通雙座閥的市場(chǎng)占有率從50%下降到3%，這其中大部分都被旋轉類(lèi)閥門(mén)所替代，再比如：從1965年到1980年旋轉類(lèi)控制閥由當初的不到1%的市場(chǎng)份額上升到50%的份額，旋轉類(lèi)控制閥（球閥、蝶閥）從1950年開(kāi)始一般都用作開(kāi)關(guān)閥，如果想進(jìn)行連續控制就必須采用低轉矩的閥板，高輸出力的執行機構，無(wú)間隙的閥桿聯(lián)結方式等等。旋轉類(lèi)閥門(mén)具有流通能力大的優(yōu)點(diǎn)，但也具有常帶來(lái)應用問(wèn)題的壓力恢復特性。   

    由控制閥門(mén)廠(chǎng)商試驗而發(fā)展的閥門(mén)恢復系數Km定義了閥門(mén)壓降與閥門(mén)縮流斷面處壓降的關(guān)系，而Kc系數則定義了氣蝕發(fā)生的狀態(tài)，使用這些系數有助于設計出避免氣蝕和阻塞的閥門(mén)。  康為粉體蝴蝶閥
  

    在縮流斷面處的高壓降常引起氣體噪音?？蓧嚎s流體流速超過(guò)0.5倍聲速時(shí)會(huì )引起強烈的噪音，在1970年研究發(fā)展出了一系列聲路處理措施去處理噪音問(wèn)題（保持距離、使用厚壁管道、使用消音器、限制流速）但只適用于噪音低于100分貝的場(chǎng)合。當噪音高于100分貝時(shí)就必須運用聲源處理的辦法了。聲源處理的方法很多，大部分控制閥廠(chǎng)商研究開(kāi)發(fā)了各自的系列降噪閥門(mén)產(chǎn)品，閥門(mén)內部裝有聲源處理的閥芯，通過(guò)分級減壓，多級節流的方法來(lái)處理噪音問(wèn)題。   

    到1970年人們開(kāi)始關(guān)注控制閥的能耗問(wèn)題，比如過(guò)程可能需要1000匹馬力，但其中20%給了控制閥以完成控制，能量消耗的副產(chǎn)品是噪音和振動(dòng)，很顯然人們希望回收部分能量。人們開(kāi)始嘗試一些方法：如用變速泵替換控制閥，但是大部分泵和壓縮機只有2：1的量程比，不能滿(mǎn)足過(guò)程控制的要求。   康為粉體蝴蝶閥

        還有采用透平機替換控制閥，可將高壓差的能量轉換為電能，但也由于它的運轉需要恒定的過(guò)程而受限制，另一個(gè)辦法就是增加閥門(mén)口徑已減少所需的壓降。   
    1970年美國政府條例要求調整化工流程中的某些介質(zhì)狀態(tài)與成份，而這種調整是通過(guò)往過(guò)程中加入微量介質(zhì)達到的，這些微小的流量，雷諾數較低，通常是層流狀態(tài)，所以用原先規定的用于湍流條件下的閥門(mén)計算公式用在這里就不準確了。在1990定義了閥門(mén)類(lèi)型的修正系數Fd，它給出了管線(xiàn)尺寸與閥門(mén)尺寸之間的修正關(guān)系以及雷諾數修正系數Fr，可以根據雷諾數大小來(lái)修正流量系數。在1990年人們也更加關(guān)注控制閥門(mén)的循環(huán)使用壽命，這使人們意識到每年的修理費可能等于購買(mǎi)閥門(mén)與安裝閥門(mén)費用總和的一半。智能變送器的概念也被運用到控制閥上從而產(chǎn)生了全智能控制閥?？刂崎y門(mén)能測出上下游管線(xiàn)壓力、執行機構氣源、閥門(mén)位置等參數，并以此進(jìn)行計算分析用以診斷控制閥工作性能。智能控制閥從1980年開(kāi)始研發(fā)到1995年時(shí)已大幅度改善了閥門(mén)的控制性能，智能控制閥已表現出更佳的穩定性。它們所需的維護量極低，即使需要維護也只需很短的時(shí)間就可完成。 康為粉體蝴蝶閥